申請(qǐng)韓國留學(xué)專業(yè)推薦

申請(qǐng)韓國留學(xué)專業(yè)推薦，很多同學(xué)對(duì)于這個(gè)問題有疑問和不解，那么下面就跟著中國教育在線的小編詳細(xì)了解一下吧。

1.申請(qǐng)韓國留學(xué)專業(yè)推薦

1、時(shí)尚設(shè)計(jì)類專業(yè)

韓國的服裝設(shè)計(jì)在亞洲甚至全球都是走在前列的，服裝做工精致，顏色搭配合理并且時(shí)尚，尤其注意細(xì)節(jié)的處理。

韓劇服裝“潮流”風(fēng)靡全中國。當(dāng)今中國的服裝業(yè)正在經(jīng)歷著由簡單的加工仿制向開發(fā)創(chuàng)新的巨大轉(zhuǎn)變。優(yōu)秀的服裝設(shè)計(jì)師成為各大服裝行業(yè)爭搶的對(duì)象。

就業(yè)方向：設(shè)計(jì)師、時(shí)尚買手、服裝公司質(zhì)量跟單QC、服裝雜志編輯、各大品牌店長等。

院校推薦：中央大學(xué)、弘益大學(xué)、建國大學(xué)、漢陽大學(xué)等。

2、機(jī)械工程專業(yè)

韓國機(jī)械工程制造業(yè)在全球占據(jù)著舉足輕重的地位，是世界第六大工程機(jī)械制造國。機(jī)械產(chǎn)業(yè)占據(jù)韓國整體制造業(yè)的40%，同時(shí)也是國家重要核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

社會(huì)對(duì)機(jī)械類人才仍會(huì)有較大需求，具有開發(fā)能力的人才將成為各企業(yè)爭奪的目標(biāo)。

就業(yè)方向：航空航天、船舶制造、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械工程師等。

院校推薦：首爾大學(xué)、漢陽大學(xué)、仁荷大學(xué)、蔚山大學(xué)等

3、汽車工程

韓國“現(xiàn)代汽車”及其關(guān)聯(lián)企業(yè)“起亞汽車”是全球按銷量計(jì)的第四大汽車商。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量越來越大，龐大的國內(nèi)汽車市場急需一批具備汽車工程專業(yè)知識(shí)的人才?；谌蚧尘跋卢F(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融和共通，汽車工程專業(yè)的學(xué)生出國深造相對(duì)比較容易，回國后就業(yè)空間也異常廣闊。

就業(yè)方向：與汽車相關(guān)崗位

院校推薦：成均館大學(xué)、延世大學(xué)、漢陽大學(xué)、仁荷大學(xué)等。

4、國語國文專業(yè)

國語國文主要研究的就是韓國語和韓國文學(xué)。主要是從歷史傳統(tǒng)，其語言文學(xué)的特點(diǎn)、起源及在世界上所起到的作用，來深入學(xué)習(xí)本專業(yè)。掌握了地道的韓語，而且熟悉韓國企業(yè)文化，如果回國發(fā)展，這樣的留學(xué)生肯定是大型跨國公司的首選。

就業(yè)方向:教育、輿論媒體、跨國公司、出版及創(chuàng)作等領(lǐng)域工作

院校推薦：高麗大學(xué)、中央大學(xué)、東國大學(xué)、慶熙大學(xué)等。

5、商科(會(huì)計(jì)、市場營銷、國際貿(mào)易等)

中韓兩國經(jīng)濟(jì)合作的逐步加深，中國已是韓國第一大貿(mào)易伙伴,韓資企業(yè)數(shù)量在中國是第一，市場將需要大量懂韓語有留韓背景的人才。所以商科類的專業(yè)也是很緊俏的，不僅僅是我們國人，連其他國家的學(xué)子們?nèi)ロn國學(xué)習(xí)商科的也越來越多。

就業(yè)方向：民營企業(yè)、公營企業(yè)、公共機(jī)關(guān)、貿(mào)易公司等

推薦院校：高麗大學(xué)、建國大學(xué)、成均館大學(xué)等。

6、新聞傳媒專業(yè)

韓國新聞傳媒專業(yè)，是傳統(tǒng)的強(qiáng)項(xiàng)學(xué)科，隨著“韓流”與“韓劇”的風(fēng)靡，也成為留學(xué)熱門專業(yè)之一。此專業(yè)分為幾個(gè)方向，比如紙媒、廣告宣傳、網(wǎng)絡(luò)新媒體、新聞媒體等。

就業(yè)方向：廣告宣傳、藝術(shù)經(jīng)營、媒體與廣播、創(chuàng)意寫作等。

推薦院校：中央大學(xué)、東國大學(xué)、慶熙大學(xué)、世宗大學(xué)、梨花女子大學(xué)

2.韓國留學(xué)受歡迎的五大院校

1、釜山大學(xué)

韓國的釜山大學(xué)在16個(gè)地方國立大學(xué)中排名。這得益于教授研究(國內(nèi)論文刊載、教授人均技術(shù)轉(zhuǎn)讓收益排名第一)和教育條件(學(xué)費(fèi)對(duì)比獎(jiǎng)學(xué)金排名第二)的高度評(píng)價(jià)。尤其是釜山大學(xué)對(duì)國家和地區(qū)社會(huì)貢獻(xiàn)較大，而享有盛譽(yù)，在此次調(diào)查中也占據(jù)較高名次。是很多人到韓國留學(xué)的首選之一。

釜山大學(xué)一直實(shí)施有“專業(yè)銜接型特殊教育捐贈(zèng)項(xiàng)目”，該項(xiàng)目主要是學(xué)生向弱勢群體傳授專業(yè)知識(shí)。從去年開始，護(hù)理專業(yè)的學(xué)生們對(duì)該地區(qū)患有精神疾病的兒童進(jìn)行一對(duì)一的指導(dǎo)。

2、慶北大學(xué)

慶北大學(xué)在教授研究部門尤其具有優(yōu)勢。大學(xué)自身研究費(fèi)用支援(每名教授自身研究費(fèi)用1189萬韓元，第一位)、教授們的論文質(zhì)量(國際論文被引用名次為第二、國內(nèi)論文被引用名次為第三)方面很優(yōu)秀。慶北大學(xué)產(chǎn)學(xué)研究處洪元和處長稱，“正在大幅增加有關(guān)地區(qū)開發(fā)的研究支援”。

3、全南大學(xué)

全南大學(xué)在教授研究部門中每名教授的校外研究費(fèi)用、每篇國際學(xué)術(shù)論文被引用的次數(shù)(第一)等方面受到高度評(píng)價(jià)。該大學(xué)向首次發(fā)表SCI(科學(xué)引文索引)級(jí)論文的教授發(fā)放的獎(jiǎng)勵(lì)金額從100萬韓元提升到了300萬韓元。全北大學(xué)(第四)則100%確保教授的法定名額，且與國外大學(xué)的交換學(xué)生比率也在國立大學(xué)中排名。

4、嶺南大學(xué)

該校還有為家庭情況最困難的學(xué)生而設(shè)立的勉勵(lì)獎(jiǎng)學(xué)金、為文體特長生設(shè)立的振興獎(jiǎng)學(xué)金等各種各樣的獎(jiǎng)學(xué)金制度。

5、高麗大學(xué)

高麗大學(xué)實(shí)施有將研究生和本科生分配到教授研究中的“學(xué)部研究員制度”，以便同時(shí)實(shí)現(xiàn)研究和教育。

大學(xué)的評(píng)價(jià)每個(gè)人評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，得出的結(jié)果也不一樣，此次評(píng)估只以地方國立大學(xué)、地方私立大學(xué)為對(duì)象，所以所得的結(jié)果難免會(huì)有偏頗。

3.韓國留學(xué)生活乘車注意事項(xiàng)

1、不要坐“老弱病殘?jiān)袑Ｗ?/p>

在韓國的地鐵車廂中，和中國一樣設(shè)有“老弱病殘?jiān)袑Ｗ?，照顧包括老年人、殘疾人、孕婦、兒童、病患等弱勢群體。地鐵車廂中的最前面和最后面約四個(gè)地方都配備了專座，是必須空出來。如果乘坐了，會(huì)面對(duì)周圍人異樣的眼光。

2、背包背在胸前

背包對(duì)于出行來說是非常重要的，但在公共交通工具上，背包有可能對(duì)他人造成妨礙。乘客在狹小的空間里背著大背包，有時(shí)他們無意識(shí)的行動(dòng)會(huì)導(dǎo)致其他乘客的隨身物品被卡住或衣服被撕裂。如果將大背包背在胸前或放在地上，或避免做出在背著包的狀態(tài)下快速轉(zhuǎn)身的動(dòng)作，乘客之間彼此關(guān)懷，就能在愉快的心情中度過一天。

3、禁止攜帶外賣飲料乘坐巴士

在炎熱夏天為了用冷飲消暑或在寒冷的冬天為了用熱飲暖身，經(jīng)常有乘客拿著外賣飲料搭乘巴士，稍有不慎就可能灑出來，除了避免攜帶飲料外，還必須避免攜帶氣味強(qiáng)烈的食物。這是為了防止乘客拿著裝有熱飲或冰塊的杯子乘坐公共巴士時(shí)不小心灑出，危害乘客安全或引發(fā)糾紛。對(duì)自己而言，這杯飲料是涼爽的或溫暖的，但對(duì)于一同乘車的其他乘客來說，有可能是一種不愉快的食物。

4、地鐵先下后上

巴士與地鐵不同，大部分巴士下車門和上車門是分開的，所以并沒有問題，但是地鐵只有一個(gè)門，上下車同時(shí)進(jìn)行，作為地鐵最基本的禮儀，第一項(xiàng)必須遵守的就是待乘客全部下車后再上車。另外，為了防止乘客一擁而上導(dǎo)致下車的乘客遇到不便，在候車時(shí)要排隊(duì)等候，當(dāng)列車門打開時(shí)，請(qǐng)退后一步，關(guān)照要下車的乘客，然后再一個(gè)一個(gè)地依次上車。為了安全和擁有一天的好心情，請(qǐng)懷抱關(guān)懷他人的精神，待乘客全部下車后再上車。

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